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Unser Truck

über 10 Millionen gefahrene Kilometer

XCIENT Fuel Cell Truck

Hyundai XCIENT Fuel Cell No Background

6×2

Hyundai XCIENT Fuel Cell No Background

4×2

Der Hyundai Xcient Fuel Cell wird seit Oktober 2020 als 4×2-Variante mit einem Zug-Gesamtgewicht von 36t an Schweizer Kunden ausgeliefert. Er verfügt entweder über einen Trockenkoffer oder über einen Kühlkoffer. Heute ist der Xcient als Fahrgestell 4×2 und 6×2 erhältlich. Letzterer profitiert von einer aufhebbaren und lenkbaren Hinterachse mit einem Gesamtgewicht von 42 Tonnen.
Für den Antrieb bezieht der Xcient Fuel Cell den benötigten Strom von zwei 90kW-Brennstoffzellen, die Wasserstoff und Sauerstoff aus der Umgebungsluft in elektrische Energie umwandeln. Der Brennstoffzellenbetrieb ist dabei emissionsfrei – es wird ausschließlich Wasserdampf ausgestoßen. Der Motor hat eine Leistung von 350 kW und das System wird ergänzt von einer 73,2 kWh-Batterie. Die 31 kg Wasserstoff an Bord des Lkw ermöglichen je nach Einsatz eine Reichweite von ca. 400 km.
Reichweite
400
KM
Betankungszeit
15-20
Min
Wasserstofftank
31
kgH₂
Hyundai Xcient fuel cell x-ray schema
Specification Table Xcient Fuel Cell

Aufbaulösungen

Es stehen Aufbaulösungen für Kühlkoffer und Trockenkoffer zur Verfügung. Die jeweiligen Ausführungen können in den Details individuell auf die Kundenbedürfnisse abgestimmt werden. Es sind Einzonen- oder Zweizonen-Kühlungen möglich. Ebenfalls sind Aufbauten für den Tiefkühltransport verfügbar.

 In dieser Ausführung sind die Wasserstofftanks hinter der Fahrerkabine am Aufbau befestigt. Dadurch ergeben sich spezielle Anforderungen an die Festigkeit der Stirnwand des Aufbaus, die seitens des Aufbauherstellers nachgewiesen und getestet werden müssen. Mit GK Grünfelder in der Schweiz wurde ein Aufbauhersteller für die ersten Trucks zertifiziert. Seit 2021 wurden weitere Aufbauhersteller zertifiziert, so dass auch zusätzliche Varianten zur Verfügung stehen, wie z.B.: Planenaufbauten und Wechselbrücke. 

Für weiterer Informationen kontaktieren Sie uns bitte gerne.

Hydrogen-Electric-Trucks
Hydrogen-Electric-Trucks

Brennstoffzellen-Technologie

In unserer Brennstoffzelle  reagiert Wasserstoff mit Sauerstoff aus der Luft. Dabei entsteht Wasser, Strom und Wärme. Diese elektrochemische Reaktion wird auch als „kalte Verbrennung“ bezeichnet und ist besonders effizient. In der ersten Generation von unseren Xcient Trucks kommen die mehrfach bewährten Brennstoffzellen des Hyundai Nexo zum Einsatz. Wir verwenden zwei Brennstoffzellen parallel mit einer Leistung von je 90kW. Zusammen mit der Hochvolt Batterie können wir so gewährleisten, dass der Truck vollbeladen mit bis zu 42t (Fahrgestell 6×2) Gesamtgewicht über ausreichend Antrieb verfügt. 

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